Le niveleur de quai motorisé à lèvre basculante ou télescopique facilite le transfert de charge des camions.
Il permet la mise à niveau d’un camion à un quai avec une grande amplitude haute ou basse. Motorisé, il est manœuvrable sans effort pour l’utilisateur.
Le niveleur de quai hydraulique est utilisé pour charger et décharger en toute sécurité les marchandises des transporteurs sur les quais de livraison et augmenter la productivité.
Ce niveleur de quai existe en deux versions : technologie à lèvre basculante ou télescopique.
Caractéristiques techniques 
Le niveleur de quai possède une structure métallique en acier de forte épaisseur avec un plateau en tôle lamée en acier d’épaisseur 6/8 mm avec des renforts soudés.
Deux jupes latérales télescopiques protègent l’utilisateur du cisaillement. Le chanfrein à l’avant de la lèvre facilite le transbordement des engins de manutention sans à coup.
Le niveleur de quai dispose sous son plateau d’un vérin de levée avec clapet anti retour et d’un vérin d’avance ou de basculement de la lèvre.
La capacité de charge en standard est de 6 tonnes dynamiques et 9 tonnes statiques. Il convient de prévoir des butoirs de quai adaptés à chaque situation.
La lèvre d’un niveleur de quai à technologie rabattable a une longueur de 400 mm .
La lèvre d’un niveleur de quai à technologie télescopique a une longueur de 500 mm ou de 1000 mm (en option).
Modes de fonctionnement : motorisé ou automatique
Alimentation  400 V triphasé et terre
Commande coffret de commande avec bouton d’arrêt d’urgence et sectionneur
Options 
• Dimensions sur-mesure
• Lèvre segmentée
• Isolation par joint périphérique et sous plateau
• Laquage dans la gamme RAL

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